Der Honda CR-V wurde mit einer Prins VSI 2.0 LPG-Anlage und einem 67 l Tank vom Bormech verbaut. Der Einfüllstutzen befindet sich unter der originalen Tankklappe. Der [ ... ]
In diesen kleinen türkisen Jeep Renegade haben wir eine VSI 3-DI mit einem EVP-500 Verdampfer verbaut. Der Umschalter befindet sich auf der Mittelkonsole und ist somit immer [ ... ]
In diesen grün folierten Dodge Charger haben wir eine Prins VSI 2 verbaut. Der Umschalter befindet sich unterhalb des Gangwahlhebel und ist in Wagenfarbe programmiert. Der [ ... ]
In diesen Familien Dodge, ein Grand Caravan haben wir eine VSI 2 eingebaut. Der Umschalter ist links neben dem Lenkrad positioniert. Im Fahrzeug Innenraum, unter der zweiten [ ... ]
In diesen neuen und sportlichen Chevrolet Camaro haben wir eine VSI-2 DI von Prins verbaut. Der Umschalter ist in der Mittelkonsole verbaut und immer einsehbar. Hinter der [ ... ]
In diesen kleinen und sportlichen Stadtflitzer haben wir eine VSI 2-DI eingebaut. Der Umschalter befindet sich direkt neben dem Lichtregler. Zum betanken der Anlage haben wir [ ... ]
Ein kleiner sparsamer VW Fox, der in unserem Haus mit einer Prins VSI 2 ausgerüstet worden ist. Den Umschalter haben wir genau in den Mitteltunnel zwischen Getränkehalter [ ... ]
Diesen kleinen und sparsamen Stadtflitzer, haben wir mit einer Prins VSI-2 Gasanlage ausgestattet. Der runde Umschalter befindet sich links neben dem Lenkrad. Der [ ... ]
Dieser Dacia Duster ist in unserem Haus mit einer Landi Renzo Omegas Gasanlage ausgerüstet worden. Der Umschalter befindet sich links neben dem Lenkrad, dadurch ist dieser [ ... ]
In diesen kleinen Stadtflitzer, ein Fiat 500C, haben wir eine VSI 2.0 verbaut. Das Fahrzeug wurde mit einem eVP-500 von Prins ausgestattet. Der Umschalter befindet sich in [ ... ]